Otomotiv sektörü temsilcileri, 2025’in ikinci yarısında faiz oranlarının düşmesiyle birlikte pazarda olumlu bir hareketlilik yaşanmasını öngörüyor. DFSK Türkiye Genel Müdürü Çınar Noyan ve 2plan İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, otomotiv sektörünün mevcut durumu ve gelecek beklentileriyle ilgili önemli değerlendirmelerde bulundu.
2024 Dengelenme Süreci Oldu
DFSK Türkiye Genel Müdürü Çınar Noyan, 2024 yılının, rekorlarla geçen 2023’ün ardından bir dengelenme dönemi olarak kayıtlara geçtiğini ifade etti. Noyan, yılın ilk aylarında markaların düzenlediği kampanyaların ve ÖTV muafiyetli satışların pazarın büyümesine destek verdiğini, ancak finansman zorlukları ve Çin menşeli araçlara getirilen ek gümrük vergilerinin satışları olumsuz etkilediğini belirtti. 2024 yılı toplam sıfır araç satışlarının, 2023’e benzer şekilde 1,2 milyon adet seviyesinde tamamlanmasını beklediklerini söyledi.
2025’te Faiz İndirimiyle Büyüme Beklentisi
Noyan, 2025 yılını iki farklı dönem olarak değerlendirdi. İlk yarıda ekonomik koşulların reel sektörleri zorlayabileceğini, ancak ikinci yarıda faiz oranlarındaki düşüşle birlikte otomotiv pazarında hareketlilik yaşanmasını beklediklerini ifade etti. “2025’te toplam pazarın, 2024’e kıyasla yüzde 10’luk bir değişim gösterebileceğini öngörüyoruz,” dedi.
İkinci El Piyasasında Durgunluk ve Gelecek Beklentileri
2plan İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, ikinci el araç piyasasında bu yıl fiyatların sınırlı şekilde arttığını, sıfır araçların ise kampanyalar sayesinde daha cazip hale geldiğini söyledi. Ülgür, geçen yıl ikinci el piyasasında yaşanan fiyat köpüğünün büyük ölçüde eridiğini ve fiyat artışlarının kur dalgalanmasının gerisinde kaldığını belirtti.
“İkinci el araç fiyatlarının yıl boyunca yüzde 20-22 arasında arttığını gözlemledik, ancak bu artış, bayi ve yetkili satıcılar açısından karlılığı ciddi şekilde sınırlandırdı,” diyen Ülgür, elektrikli araçların ikinci el piyasasında henüz tam anlamıyla olgunlaşmadığını, ancak bu segmentin ilerleyen yıllarda daha stabil hale geleceğini ifade etti.
Sıfır Araçlar Daha Cazip Hale Geldi
Ülgür, sıfır araçlar için düzenlenen kampanyaların, özellikle 1-2 yaşındaki araçlarla aralarındaki fiyat farkını azaltarak tüketicileri sıfır araçlara yönlendirdiğini söyledi. Bu durumun, ikinci el piyasasında talebi baskıladığını belirten Ülgür, “2024 sonunda ikinci el araç pazarının yaklaşık 9 milyon adetlik bir hacme ulaşacağını tahmin ediyoruz. Ancak bu satışların büyük kısmı mükerrer işlemlerden oluşuyor. Gerçek satışların toplamın yaklaşık yüzde 40-50’sine denk geldiğini düşünüyoruz,” dedi.
Elektrikli Araçların Geleceği
Elektrikli araçların ikinci el pazarındaki durumuna da değinen Ülgür, 2025 yılı boyunca bu segmentte fiyatların daha netleşeceğini ve daha sağlıklı bir piyasanın oluşacağını öngördü. “Elektrikli araçlar, pazarın yeterli hacme ulaşmasıyla birlikte ikinci el değerleri konusunda daha öngörülebilir hale gelecektir,” ifadelerini kullandı.
2025’te Pazar Daha da Büyüyebilir
Ülgür, kredi faizlerinde düşüş ve ekonomik iyileşme senaryosunun gerçekleşmesi durumunda, 2025’te otomotiv pazarının daha da büyüyebileceğini söyledi. “Sıfır araç arzında büyük bir sorun yaşanmazsa, pazarın 2024 seviyelerini koruyarak büyümesini sürdüreceğini öngörüyoruz,” diyerek sözlerini tamamladı.
News
